
E' notizia ufficiale, Jaguar Cars torna alla storica competizione della 24h di Le Mans 2010!
Nel 2010 si celebrano i 75 anni del marchio Jaguar, sia per le vetture stradali che per quelle da
corsa. Quale ideale continuazione di questa eredità, Jaguar è lieta di confermare che tornerà a
correre nella 24 Ore di Le Mans. Con un totale di sette successi tra il 1951 ed il 1990, Jaguar è il
marchio britannico più vittorioso nella storia della famosa corsa. Jaguar tornerà quest'anno a Le
Mans allineandosi sulla griglia di partenza il prossimo 12 giugno con una XKR GT2 preparata
dalla JaguarRSR.
Paul Gentilozzi, Principal Partner di JaguarRSR, ha così commentato: “Siamo felici che l'ACO ci
abbia concesso l'opportunità di partecipare alla 24 Ore di Le Mans. E' la corsa che più sta a
cuore agli appassionati dell'automobilismo sportivo di tutto il mondo e per Jaguar, potervi
nuovamente competere, è veramente qualcosa di speciale."
Scott Pruett e Marc Goossens saranno i piloti della XKR GT2 per Le Mans.
Gentilozzi, che guiderà la JaguarRSR XKR GT2 nell'American Le Mans Series (ALMS) 2010 ha
aggiunto: “Ci sarà una grande aspettativa per questo ritorno di Jaguar a Le Mans, ma dobbiamo
ricordare l'incredibilmente alto livello competitivo della corsa e conquistare un posto sul podio non
sarà un'impresa così facile. Detto questo, posso garantire il massimo impegno del team
JaguarRSR, invitando tutti i fan di Jaguar e dell'eredità Britannica nelle corse automobilistiche a
sostenere con tutto il loro calore il team.”
C.J. O'Donnell, Global Marketing Director di Jaguar Cars ha detto: “L'automobilismo sportivo è
stato sempre importante per il marchio Jaguar. Il nostro dominio a Le Mans negli anni 50 è stato
la base da cui l'azienda è poi riuscita a svilupparsi. Esattamente venti anni fa Jaguar coglieva la
sua ultima vittoria a Le Mans con una TWR Jaguar Sport guidata da John Nielsen, Price Cobb e
Martin Brundle. Ritornare a Le Mans riaccenderà l'interesse per il marchio in tutto il mondo.
Con il lancio delle nuove XK, XF e XJ, il marchio Jaguar ha oggi tecnologie avanzatissime, un
design stupendo e l'esperienza di guida delle alte prestazioni ‘R’. Oggi torniamo alle corse
automobilistiche per dimostrare i risultati ottenuti e le capacità della Jaguar XKR.”
Nel 1951, la C-Type vinse Le Mans al suo primo tentativo, bissando il successo nel 1953. La Dtype
colse la vittoria a Le Mans nel 1955, 1956 e 1957, a cui seguirono i successi nel 1988 con la
Jaguar XJR-9LM, una vettura del gruppo C equipaggiata con un V12, e nel 1990 con la Jaguar
XJR-12.
Le vittorie di Jaguar a Le Mans:
Anno Modello Num.
di
gara
Piloti Note (distanza e velocità media
arrotondati al numero intero)
1951 C-type 20 Peter Walker, Peter
Whitehead
3610 km, 150 km/h
1953 C-type 18 Tony Rolt, Duncan
Hamilton
4087 km, 171 km/h
1955 D-type 6 Mike Hawthorn, Ivor Bueb 4135 km, 172 km/h
1956 D-type 4 Ron Flockhart, Ninian
Sanderson
Scuderia Ecurie Ecosse; 4034 km,
167 km/h
1957 D-type 3 Ron Flockhart, Ivor Bueb Scuderia Ecurie Ecosse; 4395 km,
183 km/h
1988 XJR-9LM 2 Jan Lammers, Johnny
Dumfries, Andy Wallace
TWR Jaguar Sport; 394 giri, 5330
km, 222 km/h
1990 XJR-12 3 John Nielsen, Price Cobb,
Martin Brundle
TWR Jaguar Sport; 359 giri, 4882
km, 205 km/h
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