JaguarMania

L'attesa è finita, lo stupore e il far parlare di se sul Web è appena incominciato. La Nuova XJ ieri sera è stata presentata a Londra colpendo critici e appassionati per il suo design, così nuovo, così diverso dalle precedenti Jaguar.
Qualcuno sul Web ha anche parlato di "uno stile Vittoriano" per la Nuova XJ ed infondo forse hanno ragione perchè l'ammiraglia di Coventry nasce per stupire e per esibire il suo stile. Frontale aggressivo e sportivo che si rifà senza ombra di dubbio alla bella concept car C-XF, posteriore alleggerito dai fari posteriori ma quello che davvero ci ha sorpreso sono essenzialmente due dettagli, il primo che Ian Callum riesce a dissimulare benissimo le reali dimensioni della vettura grazie a una linea fluida, dinamica e sportiva, il secondo sono gli interni davvero splendidi, certamente i migliori interni Jaguar... di sempre!

Qui di seguito riporto la Cartella Stampa:

LA NUOVA JAGUAR XJ – IN BREVE

• La nuova Jaguar XJ introduce un nuovo, audace spirito nel mercato del lusso automobilistico. Sportiva e sofisticata offre una seducente combinazione di lusso rilassante, prestazioni mozzafiato, design affascinante e un'ingegneria senza compromessi.

• Sulla scia del successo dei nuovi modelli XK e XF, l'introduzione della nuova XJ è un punto di riferimento per il rivitalizzato marchio Jaguar, posizionandosi come l'ammiraglia quattro porte del marchio ed attirando una nuova generazione di clienti.

• Le Jaguar sono famose per le loro linee sportive ed eleganti, e la nuova XJ, con il suo stile fluido e contemporaneo, è la più coraggiosa interpretazione della visione Jaguar del 21° secolo di Ian Callum, Direttore del Design.

• Il tetto panoramico in vetro è parte integrante del concetto di design della nuova XJ, che permette alla vettura di avere una linea più bassa e più aerodinamica, enfatizzando la sensazione di luce e spazio all'interno.

• Al momento del lancio sarà disponibile sia la versione a passo normale che quella a passo lungo. Quest'ultima offre un ambiente ancora più comodo e raffinato per i passeggeri dei sedili posteriori grazie ad un ulteriore spazio per le gambe di 125 mm. Il bagagliaio da 520 litri della XJ può alloggiare due grandi valigie disposte fianco a fianco.

• L'abitacolo della nuova XJ combina un design elegante e contemporaneo con il comfort, il lusso e l'inconfondibile stile sportivo Jaguar. I dettagli cromati e rifiniti in "piano black" offrono, a colpo d'occhio, un contrasto tra la pelle splendidamente lavorata e la superficie delle impiallacciature.

• La bellezza della nuova XJ è molto di più di qualcosa di superficiale: è stata realizzata utilizzando la tecnologia Jaguar della costruzione della carrozzeria in alluminio derivata dall'industria aerospaziale, che rende la XJ più leggera di 150 kg rispetto alle concorrenti dirette. Queste tecnologie, oggi sviluppate in una ancor più impressionante nuova generazione XJ, migliorano considerevolmente le prestazioni, la maneggevolezza ed i consumi, offrendo allo stesso tempo resistenza, raffinatezza e sicurezza.

• Nella nuova XJ le affermate tecnologie dinamiche di Jaguar sono portate a nuovi livelli. Funzioni quali le sospensioni ad aria, lo Adaptive Dynamics (ammortizzazione variabile continua), lo Active Differential Control ed il veloce rapporto della scatola guida offrono una miscela di maneggevolezza pronta e dinamica ed una guida raffinata e flessibile come ci si aspetta da una Jaguar.

• La XJ beneficia dei più avanzati, potenti ed efficienti motori Jaguar di sempre. I clienti potranno scegliere (secondo il mercato) tra quattro motorizzazioni benzina e diesel, tutte accoppiate ad un cambio automatico a sei marce "shift by wire", controllato attraverso lo JaguarDrive Selector™ o tramite le palette montate al volante:
o 3.0 litri AJ-V6 Diesel Gen III da 275 Cv con una coppia di turbocompressori sequenziali – da 0 a 100 km/h in 6.4 secondi
o 5.0 litri AJ-V8 Gen III da 385 Cv, ad iniezione diretta di benzina, naturalmente aspirato – da 0 a100 km/h in 5.7 secondi
o 5.0 litri AJ-V8 Gen III da 470 Cv, ad iniezione diretta di benzina, sovralimentato - da 0 a100 km/h in 5.2 secondi (non disponibile per il mercato italiano)
o 5.0 litri AJ-V8 Gen III da 510 Cv, ad iniezione diretta di benzina, sovralimentato – da 0 a100 km/h in 4.9 secondi


• Le nuove ed avanzate tecnologie hanno consentito agli interior designers Jaguar di creare un ambiente più simile ad un living space allo stato dell'arte piuttosto che al semplice abitacolo di un'autovettura. Il sensazionale pannello strumenti virtuale ad alta definizione da 12.3 pollici completa un innovativo Touch-screen con tecnologia Dual-View da 8 pollici che può proiettare film in DVD o i programmi della televisione per il passeggero, mentre il guidatore può controllare le funzioni della vettura o seguire il navigatore satellitare.

• L'opzione dell'impianto audio premium include un sistema Bowers & Wilkins da 1.200 Watt, che è comparabile, per la qualità sonora, al migliore impianto audio per la casa. Avanzate funzioni di infotainment includono anche i sistemi audio e di navigazione hard-drive, oltre alla connettività per apparecchi audio o video portatili attraverso un potente Media Hub.

• La qualità delle vetture Jaguar è stata riconosciuta quest'anno dallo studio J.D.Power & Associtaes, ottenendo il primo posto nella ricerca 2009 sull'affidabilità delle vetture. L'ossessiva attenzione di Jaguar alla qualità è proseguita nello sviluppo della nuova XJ utilizzando le più recenti tecnologie "virtuali", con 40.000 valutazione specifiche della qualità durante il processo di sviluppo.

• La nuova XJ fissa nuovi parametri di ecosostenibilità nel segmento delle vetture di lusso. La sua struttura leggera in alluminio, con il 50% di materiale riciclato, sostenuta da un approccio al design ed alla costruzione basato sul ciclo di vita dell'auto, permette alla nuova XJ di minimizzare l'impatto ambientale. Soltanto questo genera un potenziale risparmio di tre tonnellate di CO2 per vettura, rispetto ad una carrozzeria realizzata con alluminio nuovo.

• Per completare il design del nuovo abitacolo è disponibile una più ampia scelta di colori, rivestimenti, pelle e rifiniture mai vista prima in una Jaguar. I quattro diversi livelli di equipaggiamento – Luxury, Premium Luxury, Portfolio e Supersport - combinano insieme i differenti elementi per consentire al cliente di realizzare un'auto a propria misura, che soddisfa i suoi gusti personali. La massima espressione è rappresentata dal modello Supersport che combina, per esempio, il rivestimento del padiglione in pelle con i sedili in pelle semi-anilinica e le impiallacciature con inserti realizzati con il laser.

• La nuova XJ ha anche costi di gestione estremamente vantaggiosi, grazie ad un impressionante risparmio nei consumi di carburante per tutta la gamma (la 3.0 litri AJ-V6D turbodiesel consuma 7.0 l/100 km nel ciclo combinato e le emissioni CO2 sono pari a 184 g/km), conserva elevati valori residui e gli intervalli di manutenzione sono previsti ogni 24.000 km. Secondo il modello ed il mercato, la nuova XJ può essere ordinata già a partire da adesso. Le prime consegne inizieranno all'inizio del 2010. I prezzi saranno comunicati in un secondo momento.



INTRODUZIONE

“La nuova XJ reinterpreta la berlina sportiva di lusso definitiva. E' sensazionalmente bella, eccitante da guidare e con un approccio deciso e moderno al design affronta le sfide di questo nostro mondo che cambia così velocemente."
MIKE O'DRISCOLL, AMMINISTRATORE DELEGATO, JAGUAR CARS

Sportiva e sofisticata, dalla linea pulita, la nuova Jaguar XJ introduce un nuovo, audace spirito nel mercato automobilistico di lusso. Offre un seducente mix di design affascinante, lusso rilassante, prestazioni mozzafiato ed un'ingegneria senza compromessi.
La nuova XJ è l'esempio dello stile automobilistico contemporaneo. La forma allungata a goccia dei finestrini laterali fissa la silhouette della vettura ed è alla base del suo fluido design. La nuova XJ condivide con la XF un coefficiente aerodinamico di 0.29, che la rende la Jaguar più aerodinamica di sempre.
Il profilo a coupé avvolge un abitacolo che offre livelli di spaziosità comparabili a berline dallo stile molto più convenzionale. C'è spazio abbondante per cinque persone, mentre la versione a passo lungo offre ai passeggeri posteriori un maggior grado di comfort grazie ad un ulteriore spazio per le gambe di 125 mm.
Gli interni, così squisitamente disegnati, hanno nonostante tutto un forte carattere sportivo. Un tetto panoramico di vetro, di serie su tutti i modelli, enfatizza il senso di luce e spazio all'interno della nuova XJ. Inoltre, a conferma del suo status di massima espressione di una quattro porte Jaguar, la XJ introduce una nuova generazione di tecnologie per gli interni, utilizzando per prima schermi e sistemi di infotainment quale l'innovativo quadro strumenti virtuale (Virtual Instrument) e, disponibile a richiesta, un sistema audio Bowers & Wilkins da 1.200 Watt.
Alla base della costruzione della nuova XJ c'è l'ultima generazione dell'applicazione dell'esclusiva architettura leggera della vettura di Jaguar. Soprattutto l'alluminio – ma anche l'uso del magnesio e leghe composite - ha permesso a Jaguar di produrre carrozzerie più leggere e più rigide – le più leggere del proprio segmento. La nuova struttura – realizzata con gli stessi processi di rivettatura e d'incollaggio derivati dall'industria aerospaziale – è stata ulteriormente messa a punto utilizzando questi nuovi e più avanzati materiali per ottenere una maggiore resistenza, una migliore raffinatezza e livelli superiori di sicurezza.
La nuova XJ offre la scelta di quattro (tre per l'Italia) potenti e raffinati motorizzazioni che utilizzano le più recenti tecnologie per erogare un'eccezionale combinazione di prestazioni ed efficienza al top della categoria. Il potente sovralimentato 5.0 litri AJ-V8 Gen III da 510 Cv sarà al vertice della gamma, grazie alla sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 4.9 secondi. Secondo il mercato, saranno disponibili anche una versione sovralimentata da 470 Cv ed una naturalmente aspirata da 385 Cv, entrambi a benzina.
L'alternativa diesel, senza compromessi, è il formidabile motore 3.0 litri AJ-V6D Gen III da 275 Cv. Con due turbocompressori sequenziali, questo è un propulsore che offre, sotto ogni aspetto, l'esperienza di guida Jaguar, combinando insieme prestazioni (da 0 a100 km/h in 6.4 secondi), con un'impressionante riduzione dei consumi e delle emissioni (7.0 l/100 km nel ciclo combinato e 184 g/km di CO2 ).
La nuova XJ offre un'esperienza di guida indimenticabile, così come l'aspetto stesso della vettura. L'auto, beneficiando delle tecnologie introdotte per la prima volta sulle nuove, entusiasmanti XFR e XKR, inclusa l'ammortizzazione variabile continua (Adaptive Dynamics), il differenziale controllato elettronicamente (Active Differential Control) ed un veloce rapporto della scatola dello sterzo, combina una dinamica pronta e sportiva con la guida raffinata e flessibile che ci si aspetta da una lussuosa Jaguar.
Con la sua esclusiva struttura della carrozzeria in alluminio leggero ed avanzati gruppi motopropulsori, la nuova XJ ha già un buon punto di partenza per quanto riguarda le sue credenziali di ecosostenibilità. La carrozzeria in alluminio utilizza più del 50 percento di materiale riciclato, ma con la prospettiva di aumentare questa percentuale sino al 75. I pannelli della carrozzeria sono realizzati con materiale riciclato ed utilizzano solo il 5 percento dell'energia necessaria per l'alluminio nuovo, equiparabile ad un potenziale risparmio di tre tonnellate di CO2 per vettura.
“La nuova XJ è un'interpretazione estremamente moderna della vettura Jaguar per antonomasia. Il suo impatto visivo deriva dall'allungata forma a goccia dei vetri posteriori, dall'atteggiamento possente e dall'ampia carreggiata. E' un'affermazione ancora più enfatica della direzione del nuovo design Jaguar."
IAN CALLUM, DIRETTORE DESIGN, JAGUAR CARS